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在全市经济形势分析会上的发言材料(西一环南段项目建设工作组)  

2016-05-30 23:48:00|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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尊敬的各位领导、同志们:

根据会议安排,我就西一环(南段)项目建设前段工作及下段工作打算向各位作简要汇报:

西一环(南段)建设项目自2014年5月26日破土动工以来,项目服务工作组紧紧围绕市委市政府拉通城市一环线的目标,组织泉峰、培元街道办事处及各相关职能部门积极推进项目建设,取得了一定成效.

一.前段是工作有喜有忧

回顾前段工作,可以简要概括为"三喜三忧":

一喜:项目上马迅速,成功启动了我市城市建设新模式.西一环(南段)建设项目是我市终止"土地换设施"城建模式后,第一个EPC建设模式的项目;是我市第一次与央企合作城市基础设施建设的项目.实现了三个"当年"(即当年招商签约、当年设计施工、当年初具规模).成功启动了我市城市建设的新模式.

二喜:项目推进正常,巧妙破解了我市交通堵塞的"老瓶颈".随着经济的快速发展,城市的快速扩张,城市人口急剧增长,交通工具大幅度增多,我市城区内曾一度出现车辆拥挤不堪、交通极度不畅的局面.在当时的情景下,拉通城市一环迫在眉睫.而众所周知,城市一环的主要"瓶颈"就是西一环(南段),而西一环(南段)的主要'瓶颈'又表现为宜水河大桥的设计、施工与拆迁任务的艰巨.西一环(南段)全程不足一公里,却涉及跨宜水河大型桥梁一座,涉及拆迁对象209户(其中主干道31户),可谓困难重重.但是在市委市政府的坚强领导下,在各职能部门的积极配合下,我们成功开启城建新模式,成功借力大型央企的技术和实力,轻松破解了我市的城市交通的"老瓶颈".目前,西一环(南段)主干道征地任务已100%完成,主干道房屋拆迁任务完成84%;主干道路基已初具规模;宜水河大桥已完成桩基、墩柱、桥台、现浇箱梁、桥面铺装、防撞护栏等主体工程,全桥贯通;路面工程已完成级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石下基层施工;雨污水管道百分之百完工;照明工程已完成电缆管埋设、路灯安装;交安工程已完成所有标牌基础;绿化工程已完成渗沟和培种植土;电缆沟已完成550米.目前项目建设的各项工作都在有序推进中.

三喜:项目效应凸现,快速注入了我市社会发展的强动力.西一环(南段)项目象我们其他所有的建设项目一样,在推进过程中,困难多多,压力山大.但我们项目服务组全体同志得益于市委市政府的坚强领导,得益于各相关职能部门的默契配合,得益于央企的精准技术和强大实力,负重前行,艰难推进.我们在攻坚克难的过程中,坚决做到按设计规划施工,按技术要求施工.确保按期按质推进.道路布局合理,质量优良.西一环(南段)既是我市环线的重要组成部分,又是我市南北贯通的交通要道;既是确保我市交通"内循环"畅通的重要器官,更是确保我市交通"外呼吸"均匀的重要器官.西一环(南段)的贯通将深刻改变我市居民的出行方式,深刻改变我市城市的服务属性,有效连接我市的几大工业据点:水口山循环工业园庙前天堂山旅游度假品牌\核电站等经济据点一线贯通.所以说,西一环(南段)的贯通对完善我市交通网络\加快我市城镇化建设\缩少城乡差距打\造魅力常宁,实现我市经济社会又好又快发展具有积极的促进作用.

一忧:拆迁工作有阻力.西一环(南段)共需拆迁209户,目前已拆迁房屋29户,仅完成15%左右.目前主干道还有5户尚未签订房屋征收合同,严重制约了西一环(南段)主干道施工进度.随着后期工作的推进,拆迁任务相当繁重,难度不亚于主干道拆迁难度.一是被拆迁户期望值过高,二是上级政策跟实际情况脱节,土地价格在变,房屋补偿价格不变,三是以前城市建设过程中一些遗留问题处理不彻底.

二忧:施工环境有影响.一是自然环境有影响:今年前期雨水太多,施工困难;二是人文环境有影响:取土场\弃土场征地困难重重,附近群众片面追求出入方便而不配合安全管制.

三忧:后续资金有缺口.西一环(南段)建设项目本身总投资预算约1.8亿元,加上拆迁费用和其他费用总投资2.8亿元左右,目前已投入8000万元.经测算,项目资金总缺口近2亿元.

二.后段工作要不折不扣

尽管西一环(南段)项目建设时间紧\任务重\压力大,但我们坚决服从市委统一决策,要继续攻坚克难,继续起早摸黑,继续发扬"白+黑"\"5+2"的连续作战精神,加强调度,坚决做到三个"不打折扣":

一是工程进度不打折扣.我们坚决按照市委市政府加快城市一环建设的目标要求,按原计划努力加快工程建设进度.确保5月10日前完成K0+640-700左幅60米和朱家山\学墙路东侧平交口清淤换和中期填筑工作;5月15日前完成K0+640-680左幅40米和朱家山东侧平交口雨\污水管安装;5月20日前完成全线缺陷修补和水泥稳定碎石下基层施工;5月30日前完成全线水泥稳定碎石上基层施工;6月20日前完成全线沥青路面施工和绿化\照明工程;6月25日完成全线标志标线施工;6月30日全部完成交安\人行道\电缆沟工程.

二是工程质量不打折扣.原材料选购按设计,尽可能节能环保;工程进度按要求,不走捷径;工程技术按规范,不出偏差.竭尽全力修建放心路\致富路\连心路.

三是工程效益不打折扣.确保西一环在改善交通条件\优化生产力布局\促进经济繁荣\扩大对外开放等方面的战略意义和现实意义不打折扣.

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